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9月16日，甲醇期貨延續(xù)震蕩態(tài)勢。主力合約鄭醇1601高開于1909元/噸，盤中震蕩并最終報(bào)收于1927元/噸，上漲13元/噸或0.68%。據(jù)中國證券報(bào)記者統(tǒng)計(jì)，自8月26日跌至階段底部1860元/噸以來，鄭醇1601合約走出低位企穩(wěn)的態(tài)勢，最近14個(gè)交易日僅累計(jì)上漲1.31%。

現(xiàn)貨方面，據(jù)方正中期期貨數(shù)據(jù)，截至9月15日，江蘇地區(qū)價(jià)格是1880-1900元/噸，寧波地區(qū)價(jià)格是1980-1990元/噸，魯南地區(qū)價(jià)格是1840元-1860元/噸，河北地區(qū)價(jià)格是1850-1950元/噸。

“甲醇低位震蕩的走勢主要是由成本支撐和需求疲軟共同造成的?！苯鹗谪浄治鰩燑S李強(qiáng)表示，一方面，雖然OPEC和俄羅斯就減產(chǎn)沒有達(dá)成一致，原油弱勢格局仍將延續(xù)，但是前期原油反彈之后，出現(xiàn)明顯止跌跡象，這推升了進(jìn)口甲醇的價(jià)格。而國內(nèi)方面，動力煤價(jià)格近期震蕩上行，支撐了國內(nèi)甲醇價(jià)格。另一方面，甲醇的下游需求仍然沒有好轉(zhuǎn)，甲醛、二甲醚本身需求疲弱的格局難以改變，作為甲醇消費(fèi)最主要增長點(diǎn)的煤制烯烴也由于原油價(jià)格的低位受到?jīng)_擊。

卓創(chuàng)資訊甲醇分析師薛菲指出，甲醇價(jià)格從6月初開始下跌，當(dāng)時(shí)江蘇價(jià)格是2500元/噸，持續(xù)跌至1880元/噸，繼續(xù)做空意義不大。9月上旬部分商家想要穩(wěn)價(jià)以求縮減虧損，弱勢整理進(jìn)而開始。此時(shí)興興新能源公司烯烴提升負(fù)荷至7成等利好傳來，所以盤面窄幅向上。不過，供需矛盾仍未得到根本緩解，所以甲醇價(jià)格整體上下兩難。

“近期國際油價(jià)較前期價(jià)格重心有所抬升，在一定程度上遏制了國內(nèi)甲醇繼續(xù)下探的趨勢，不過受到下游房地產(chǎn)投資增速的持續(xù)萎靡，甲醛等傳統(tǒng)消費(fèi)依然不佳，這削弱了甲醇未來需求增長的空間，主力1601合約期價(jià)維持區(qū)間內(nèi)窄幅整理模式?！睂毘瞧谪浹芯繂T陳棟告訴記者。

分析人士進(jìn)一步指出，當(dāng)前受天然氣降價(jià)等因素影響，國內(nèi)甲醇裝置開工率提升，使得甲醇供給充裕。而需求端，一方面，由于中國房地產(chǎn)等行業(yè)低迷，甲醛等傳統(tǒng)下游對甲醇的需求減弱；另一方面，由于烯烴、成品油價(jià)格低，企業(yè)生產(chǎn)虧損，甲醇制烯烴、制油等新興下游的總體開工率降低，對甲醇的需求也降低。整體而言，供大于求的局面決定了甲醇行情偏弱。目前下游工廠按需采購，低庫存生產(chǎn)，貿(mào)易商觀望情緒較濃。

港口庫存方面，截至9月10日，江蘇(不加寧波地區(qū))甲醇庫存在39.85萬噸，比8月27日走高3.1萬噸，整體江蘇可流通貨源在26.75萬噸。

展望后市，陳棟認(rèn)為，預(yù)計(jì)短期內(nèi)甲醇仍將維持低位盤整態(tài)勢，主力1601合約多頭可依靠1900元/噸一線進(jìn)行抵抗，等待方向突破。