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煤制乙二醇產(chǎn)業(yè)在取得不俗成績(jī)的同時(shí)，也面臨著不少問(wèn)題，主要體現(xiàn)在四方面。

一是謹(jǐn)防產(chǎn)能過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn)。中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)副秘書長(zhǎng)、煤化工專委會(huì)秘書長(zhǎng)胡遷林介紹說(shuō)，我國(guó)是全球最大的乙二醇消費(fèi)國(guó)，年進(jìn)口量連續(xù)7年超過(guò)700萬(wàn)噸，2017年達(dá)到歷史最高的860萬(wàn)噸，對(duì)外依存度長(zhǎng)期高于60%。雖然中國(guó)乃至亞洲乙二醇產(chǎn)能不足，但全球乙二醇產(chǎn)能其實(shí)是過(guò)剩的。

二是產(chǎn)品質(zhì)量亟須提升。目前煤制乙二醇產(chǎn)品由于某些指標(biāo)(主要是雜質(zhì)成分及含量)和石油路線產(chǎn)品還是存在一些差異，尚未完全被下游高端聚酯行業(yè)用戶接受。大型聚酯企業(yè)一般都采購(gòu)10%～20%的煤制乙二醇，將其與石油路線乙二醇混合使用，只有個(gè)別企業(yè)摻混比例能達(dá)到50%。產(chǎn)品指標(biāo)差異問(wèn)題，將直接決定煤制乙二醇能否全面打開下游聚酯市場(chǎng)。

三是產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力需要不斷提升。煤制乙二醇和傳統(tǒng)石油路線乙二醇相比，在成本上具有一定競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，但是在低油價(jià)的大環(huán)境下，煤制乙二醇的盈利能力面臨著嚴(yán)峻考驗(yàn)。從全球范圍來(lái)看，不論是中東以油田伴生氣中的乙烷、丙烷和部分石腦油為原料，還是美國(guó)以天然氣凝析液(NGL)為原料生產(chǎn)的乙二醇，成本都極具競(jìng)爭(zhēng)力，一旦這些產(chǎn)品大量進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng)，無(wú)疑將會(huì)對(duì)我國(guó)煤制乙二醇產(chǎn)業(yè)形成巨大沖擊。

四是環(huán)保形勢(shì)日益嚴(yán)峻。隨著新環(huán)保法以及大氣污染、水污染、土壤污染防治等專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃的實(shí)施，煤制乙二醇產(chǎn)業(yè)的環(huán)保控制要求將更加嚴(yán)格，煤制乙二醇項(xiàng)目獲得用水、用能、環(huán)保容量指標(biāo)的難度也將加大。如何進(jìn)一步提高節(jié)能節(jié)水和環(huán)保水平，降低“三廢”處理的成本等問(wèn)題，將成為煤制乙二醇等現(xiàn)代煤化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要重點(diǎn)研究的問(wèn)題。此外，我國(guó)實(shí)施碳交易或開征環(huán)保稅已是大勢(shì)所趨，這也將影響煤制乙二醇的整體競(jìng)爭(zhēng)力。

未來(lái)3年國(guó)內(nèi)乙二醇市場(chǎng)仍將保持良好增長(zhǎng)勢(shì)頭，到2020年需求量將達(dá)1800萬(wàn)噸?，F(xiàn)有的煤制乙二醇裝置也存在一些弊?。阂皇橇泄苁椒磻?yīng)器阻力大、循環(huán)氣量無(wú)法增加以及加氫催化劑結(jié)焦、催化劑使用壽命短等因素，造成煤制乙二醇開工率提不上來(lái)。二是羰化及加氫反應(yīng)器阻力大，占整個(gè)系統(tǒng)阻力50%以上，造成DMO及乙二醇產(chǎn)能無(wú)法達(dá)產(chǎn)達(dá)標(biāo)，蒸汽消耗高，羰化反應(yīng)熱分解及連續(xù)脫氫現(xiàn)象造成運(yùn)行成本高、產(chǎn)品質(zhì)量難以達(dá)標(biāo)。三是列管式羰化反應(yīng)器、加氫反應(yīng)器無(wú)法滿足乙二醇大型化需求，羰化及加氫催化劑壽命短、利用率低。