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俄羅斯輸油管道公司Transneft總裁Nikolai Tokarev稱，布爾加斯至亞力山大波力斯(Bourgas-Alexandroupolis)的輸油管道項目再度引起了各方的興趣。他補充道：“所有人都對此感興趣，包括保加利亞方面的合作伙伴?！?

保加利亞在2007年與俄羅斯以及希臘簽署了一份協(xié)議，同意共同修建一條長達174英里的輸油管道，從布爾加斯直達亞力山大波力斯，這將通過陸地連接愛琴海，從而繞過土耳其海域。

莫斯科方面曾指出，該項目中，保加利亞政府共拖欠了約1030萬美元的費用。保加利亞政府隨后在2011年底宣布退出該項目，主要是受累于財政問題。

Nikolai Tokarev指出：“如有必要，這條輸油管道的建設(shè)將重新啟動?！?

土耳其作為歐洲、中亞和中東重要的中轉(zhuǎn)樞紐，擁有者得天獨厚的地理優(yōu)勢，在全球能源貿(mào)易中扮演者重要角色。土耳其未遂軍事政變發(fā)生后，博斯普魯 斯海峽(Bosphorus Strait)被短暫封閉，一度令全球市場驚慌失措。全球約有3%的原油需要通過該海峽進行運輸。

雖然很快，博斯普魯斯海峽就被重新開放，但潛在的政治風(fēng)險和局勢惡化可能仍令市場憂心忡忡。

據(jù)今日最新消息顯示，土耳其執(zhí)政黨副主席Cevdet Yilmaz表示，土耳其國家安全委員會將考慮宣布該國進入“緊急狀態(tài)”。而土耳其總統(tǒng)埃爾多安計劃于當(dāng)?shù)貢r間周三發(fā)表“重要聲明”。此外，標(biāo)普已將土耳 其主權(quán)信用評級展望從穩(wěn)定下調(diào)至負面，將土耳其評級從BB+下調(diào)至BB，因此土耳其里拉兌美元跌至歷史最低水平。

布爾加斯至亞力山大波力斯輸油管道項目的設(shè)計運輸能力為每年2.5億桶原油。不過俄羅斯能源部長諾瓦克此前表示，土耳其政變未遂后，當(dāng)前的原油運輸路線無需改變。